Depuis son passage en "code vert" jeudi, les équipes du Yacht Club de Toulon et du Foil Crossing Challenge d'Erwan Jauffroy qui vise à réaliser une traversée entre Continent et Corse en foil, sans voile et sans moteur étaient mobilisées pour tenter un départ ce vendredi 31/05. Cela faisait une semaine que toute l'équipe scrutait cette fenêtre météo et se préparait pour le grand jour. Cependant, hier à 6h30, lorsqu'Erwan et son équipe composée de Charles Caudrelier, Eric Péron et Julien Bru ont pris la mer, les conditions de vent et de mer au large de Porquerolles dépassaient déjà allégrement des prévisions météo, qui elles mêmes se renforçaient à chaque bulletin. Face à ce constat, et à la certitude de rencontrer des conditions beaucoup plus musclées au grand large, la décision a été prise sur le semi rigide SEAir piloté par Charles et Eric, en concertation avec Erwan sur sa planche, de renoncer à ce départ. L'idée c'était de statuer avant de dépasser un point de non retour qui leur ferait prendre des risques mal maitrisés. " On s'était fixée une limite à 30-35 noeuds et 3m de mer, au large on était largement au delà de ces limites. Erwan passait très bien, mais nous avions un doute sur comment ça pouvait se passer plus au large donc on a préféré renoncer et être patients." expliquait à chaud Charles Caudrelier. Une fois les iles de Hyères dépassées, il aurait été impossible de faire machine arrière. En mer, la sécurité doit toujours primer. Comme le dit Erwan "l'idée c'est de faire rayonner notre sport, de montrer une belle image, mais pas d'aller au "casse-pipe" et de prendre des risques inconsidérés. En mer, et qui plus est au large, plus les conditions sont engagées, plus les problèmes arrivent en cascade. Il faut savoir dire stop lorsqu'il en est encore temps, même si c'est d'une certain manière, sur le coup c'est très frustrant ." En effet, Erwan et son équipe sont désormais de nouveau en stand by dans l'attente d'une prochaine opportunité favorable mais plus clémente. " Nous avons appris beaucoup aujourd'hui en vue d'un prochain départ. Le mois de juin (période de stand by du Foil Crossing Challenge, ndlr) ne fait que commencer." rajoutait le vainqueur de la dernière Route du Rhum et du récent Arkea Ultim Challenge Brest qui a aussi connu les joies des "faux départ" sur le trophée Jules Verne. La Corse en foil, sans voile et sans moteur, nous savions que ce ne serait pas simple, et nous ne sommes pas déçus. La suite au prochain "code orange" ! En attendant, nous devrions pouvoir vous proposer des images de ce faux départ très prochainement.